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- [实用新型]一种汽车后纵连接板-CN202020602496.0有效
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辛录锋
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武汉北华伟业机械制造有限公司
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2020-04-21
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2020-12-18
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B62D21/02
- 本实用新型公开了一种汽车后纵连接板，属于汽车结构技术领域，包括板体，板体的顶部连接有多个加强条，该种汽车后纵连接板，设置有加强条、凸块、连杆、第一空腔、弹簧、第一加强筋、第二空腔、第二加强筋和支撑杆，由于加强条和凸块分别位于板体的顶部和底部，且多个凸块之间还连接有连杆，因此当使用者在将板体安装在汽车的底部时，加强条和凸块可对板体的顶部和底部进行保护，避免板体表面发生开裂，而弹簧和第一加强筋可对板体的内部进行支撑保护，当应力传导至第一空腔的的内部时，弹簧可通过弹性收缩对应力进行缓冲，第一加强筋可对板体的内部两侧进行纵向拉扯，以此大大增加板体的内部结构强度，避免外界应力造成板体内部发生凹陷弯折。
- 一种汽车连接
- [实用新型]一种左纵梁连接板-CN202021129107.3有效
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黎秀平
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天津永源汽车零部件有限公司
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2020-06-18
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2021-03-16
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B62D21/04
- 本实用新型公开了一种左纵梁连接板,包括底板和盖体，所述底板的顶端固定连接有放置板，所述放置板的正面设置有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定连接有纵向加强筋，所述放置板的侧壁设置有第三凹槽，所述第三凹槽内设置有横向加强筋，所述盖体的顶端固定连接有减压板，所述减压板的内部设置有承重环，所述承重环的底端固定连接有支架，所述支架的表面设置有弹簧。本实用新型，当盖体受到碰撞力时，通过挤压减压板与承重环底端的所连接的弹簧减少碰撞力，再通过挤压底板的横向加强筋与纵向加强筋再次的减少碰撞力，增强了连接板对碰撞力的承受，以及提高汽车车身承受冲击载荷的能力
- 一种左纵梁连接
- [实用新型]一种汽车纵梁连接板的连接结构-CN202222469848.1有效
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袁兴建;赵建科;李瑞
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齐河鑫瑞熙车架制造有限公司
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2022-09-19
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2023-01-17
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B62D27/02
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车纵梁连接板的连接结构。其技术方案包括：卡板主体，卡板主体的内壁通过导向机构内嵌安装有两组内腔板，且内腔板的内壁粘结有第二橡胶阻尼垫，卡板主体的外侧壁粘结有第一橡胶阻尼垫，卡板主体的一侧固定安装有封板，卡板主体与封板之间通过安装螺件安装连接，封板与卡板主体之间固定安装有贯穿的锁紧机构。本实用新型通过锁紧机构实现了连接结构对连接板固定连接，通过贯穿固定的方式，防止长时间作业后导致连接板与连接结构之间发生松动的情况，通过导向机构使连接结构实现了内嵌安装的同时又不需人员对连接结构的整体进行拆卸
- 一种汽车连接结构
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